Store pour camping-car monté sur toit AWNLUX W5800

Store-toit Awnlux W5800 pour véhicules récréatifs — caisson complet, version manuelle ou motorisée, 150 à 600 cm

Le W5800 est conçu pour une situation bien précise : un véhicule récréatif ou un fourgon aménagé dont la paroi latérale ne permet pas physiquement l’installation d’un store mural. Cela se produit lorsque la paroi latérale n’est pas verticale — un carrossage en fibre de verre incurvé ou anguleux est courant sur les fourgons de classe B et certains camping-cars. Cela se produit également lorsque des fenêtres, des portes, des trappes de coffre ou des marches d’entrée sont placées trop près de la ligne de toit, laissant ainsi aucune surface murale plane pour fixer un support standard. Dans les deux cas, le support du W5800 se fixe sur le bord du toit plutôt que sur la paroi latérale, et le store s’ouvre vers l’extérieur et vers le bas depuis cette position.

Le W5800 est le modèle à fixation sur toit, de grande taille, de la gamme Awnlux, offrant une largeur allant de 150 cm à 600 cm et une extension pouvant atteindre 250 cm — soit la même dimension maximale que le modèle à fixation murale W5900. Des versions manuelles et motorisées sont disponibles. La version motorisée intègre un port de secours pour manivelle, permettant de fermer la toile manuellement en cas de panne du moteur ou de la batterie.

Le W5800 adopte une conception entièrement en caisson : le boîtier en aluminium enveloppe complètement le tissu, le tube d’enroulement, les bras et le mécanisme lorsque la toile est rétractée. Cela protège tous les composants internes des rayons UV, des débris routiers, de la pluie et de la poussière pendant le transport. Les pieds de soutien se rangent derrière la barre frontale lorsqu’ils sont rétractés et peuvent être configurés soit pour s’ancrer contre la carrosserie du véhicule afin d’obtenir une configuration compacte, soit pour s’étendre jusqu’au sol afin de couvrir une surface plus vaste. La structure interne des bras intègre un renfort en câble d’acier fin.

Les acheteurs nécessitant une gamme de largeurs plus étroite (200–400 cm uniquement) et privilégiant un caisson plus léger et plus compact devraient également envisager le W5810 . Le W5810 utilise un renfort en bande de tissu large (plus rigide que le fil d’acier), range ses pieds de support à l’intérieur de la barre frontale pour un profil plus élancé, et fonctionne uniquement en manuel. Le W5800 constitue le choix idéal lorsque des dimensions supérieures à 400 cm ou inférieures à 200 cm sont requises, ou lorsqu’un contrôle motorisé est nécessaire. Pour les partenaires OEM, le W5800 est disponible avec des couleurs personnalisées du châssis, un marquage « private label » et des dimensions adaptées à toute la gamme de 150 à 600 cm.

Dans quels cas un store à fixation sur toit est-il plus pertinent qu’un store à fixation murale ?

Les stores à fixation murale sont plus simples et généralement moins coûteux. Le W5800 est choisi lorsque la fixation murale n’est pas possible. Les deux situations les plus courantes :

Situation 1 — Paroi latérale non verticale. De nombreuses fourgonnettes de classe B aménagées et certains camping-cars à carrosserie en fibre de verre possèdent un panneau latéral incurvé, incliné ou en retrait. Un support mural nécessite une surface plane et verticale pour s’ajuster parfaitement et supporter en toute sécurité la charge de la tonnelle. Sur un panneau incurvé, le support ne peut pas s’ajuster parfaitement, et le transfert de charge est compromis. Le support W5800 se fixe sur le bord du toit, où la surface est plane, quelle que soit la forme de la paroi latérale.

Situation 2 — Fenêtres, portes ou trappes obstruant la paroi. Sur certaines fourgonnettes aménagées, la fenêtre s’étend à seulement 20–30 cm de la ligne de toit, ou la porte latérale s’ouvre directement dans l’unique espace mural disponible. Il n’y a pas assez de place pour installer un support mural sans gêner l’ouverture de la porte ou percer le cadre d’une fenêtre. Le W5800 déplace l’ensemble du point de fixation vers le toit, qui est presque toujours dégagé.

Si votre véhicule récréatif possède une paroi latérale plane et verticale avec suffisamment d’espace libre pour les supports muraux, une tonnelle murale ( W5500 , W5510 , ou W5900 selon sa taille) sera plus simple, moins coûteux et plus facile à installer. Le W5800 est spécifiquement conçu pour les cas où le mur n’est pas utilisable

Q1 : Quand dois-je choisir une tonnelle à fixation sur toit plutôt qu’une tonnelle à fixation sur mur ?

Vous avez besoin d’une tonnelle à fixation sur toit lorsque la paroi latérale de votre fourgon ou de votre véhicule récréatif ne permet pas d’installer un support mural standard. Les deux raisons les plus courantes sont les suivantes : (1) le panneau latéral est incurvé ou incliné au lieu d’être plat et vertical, ce qui rend impossible le montage d’un support parfaitement plaqué contre le mur ; (2) des fenêtres, des portes, des trappes de coffre ou des marches se trouvent à l’emplacement requis pour le support, laissant ainsi aucun espace mural utilisable. Si votre paroi latérale est plane et dégagée, un modèle à fixation sur mur tel que le W5500 , W5700 , ou W5900 sera plus adapté.

Q2 : Quelle est la différence entre W5800 et W5810 ?

Les deux sont des stores à enroulement intégral montés sur le toit, conçus pour les mêmes types de véhicules. Le modèle W5800 couvre une largeur de 150 à 600 cm, avec commande manuelle ou motorisée ; ses pieds de soutien se rangent derrière la barre frontale et son bras interne est renforcé par un fin câble d’acier. Le modèle W5810 couvre une largeur de 200 à 400 cm, fonctionne uniquement en manuel, présente un boîtier plus compact, range ses pieds de soutien à l’intérieur de la barre frontale pour un aspect plus élancé, et utilise un renfort en bande de tissu large, offrant une rigidité supérieure. Le W5810 est plus économique. Le W5800 est choisi lorsqu’une largeur supérieure ou une commande motorisée est requise.

Q3 : Le W5800 motorisé peut-il être refermé manuellement en cas de panne électrique ?

Oui. La version motorisée intègre un orifice de secours pour manivelle. En cas de défaillance du moteur ou de batterie à plat pendant que le store est déployé, insérez la manivelle et refermez le store manuellement. Ce dispositif de secours est standard sur tous les modèles de stores à enroulement intégral motorisés Awnlux.

Q4 : Quelle est la différence entre le W5800 et Le W590 0?

Les deux partagent un design similaire, les mêmes options de système de commande (manuelle ou motorisée avec manivelle de secours) et la même dimension maximale (600 cm de largeur, 250 cm d’extension). La principale différence réside dans l’installation : le W5800 se fixe sur le bord du toit et convient aux fourgons dont la paroi latérale n’est pas plane ou est obstruée. Le W5900 est une store à fixation murale, destiné aux grands camping-cars de classe A et aux caravanes larges dotées de parois latérales verticales planes. Si votre véhicule possède une paroi latérale plane utilisable, le W 5900est le choix approprié ; sinon, le W5800 est requis.

Q5 : À quelle vitesse du vent devez-vous rentrer le W5800 ?

Rentrez le W5800 dès que la vitesse du vent soutenue atteint la classe 6 (environ 39 km/h ou plus), ou lorsque les rafales deviennent imprévisibles. Le châssis du W5800 est conçu pour résister aux conditions de classe 5 (29–38 km/h soutenus). En pratique, rentrez tout store avant de quitter le campement sans surveillance ou lorsque les conditions météorologiques se dégradent. La version motorisée permet une rentrée rapide à l’aide d’un seul bouton ; la version manuelle utilise une manivelle.

Q6 : Le W5800 est-il certifié pour la vente sur le marché européen ?

Oui. Le W5800 est certifié selon la norme EN 13561:2015 (certificat n° M.2026.206.C0134616, délivré par UDEM International Certification, valable jusqu’en février 2031) et porte le marquage CE en vertu de la directive machines 2006/42/CE (certificat n° M.2026.206.C0134729, valable jusqu’en février 2031). Ces certifications couvrent les versions manuelles et motorisées. La documentation des certificats est incluse dans le lot standard de documents pour les équipementiers.

Q8 : Les bras de support peuvent-ils être configurés pour se fixer contre la carrosserie du véhicule ?

Oui. Les pieds de support du W5800 offrent deux configurations : fixés contre la carrosserie du véhicule pour une installation compacte et tendue, ou déployés au sol pour une surface couverte plus grande et une meilleure stabilité. Les deux configurations utilisent le même matériel de bras. Lorsque les bras sont fixés contre la carrosserie, orientez légèrement l’auvent vers l’extérieur afin que l’eau de pluie s’écoule sur le tissu plutôt que de stagner au centre.