Tutorial completo per l'installazione della tenda da sole elettrica per RV Awnlux W5700 | Soluzione universale per l'installazione Lippert, versione aggiornata

Premessa

Il tenda motorizzata  per veicoli ricreazionali è un accessorio fondamentale per ampliare lo spazio abitativo all’aperto. Tuttavia, le guide ufficiali per l’installazione di marchi come Lippert e Dometic spesso semplificano passaggi cruciali, quali la sigillatura impermeabile con adesivo strutturale e la regolazione dei finecorsa del motore, causando facilmente problemi come perdite d’acqua, disallineamento della tenda e danni al motore dovuti a sovraccarico. Questo articolo, basato sul manuale ufficiale Awnlux W5700/W5700C tenda modulare  fornisce una descrizione completa dell’intero processo: dall’apertura della confezione e verifica dei componenti, al posizionamento e foratura, al montaggio del telaio, al cablaggio del telo, alla calibrazione del motore fino al fissaggio finale. Include annotazioni grafiche, elenco degli attrezzi necessari e consigli per evitare errori comuni, risultando adatto sia a veicoli trainati che a motorhome, e permettendo un’applicazione pratica immediata.

I. Preparativi pre-installazione

1. Inventario dei componenti (confrontare con i due disegni dei componenti)

Dopo aver aperto l’imballo, verificare i componenti confrontandoli con le due liste accessorie per distinguere tra il modello standard W5700 e il modello modulare W5700C:

Immagine dei componenti del modello assemblato

• Componenti principali comuni: striscia di alluminio per fissaggio del tessuto ①, tubo avvolgitore per tessuto ②, braccio sinistro/destro ③④, staffa di fissaggio a forma di Z ⑫/⑮, interruttore a corrente continua 12 V ⑩, asta di regolazione ⑭, manovella manuale ⑧, velcro ⑨;
• Il modello con giunzione prevede: tubo di giunzione ⑬ e viti a testa cilindrica M6×16 ⑨, per unire teli con larghezza pari o superiore a 3,9 m;
• Set completo di viti: viti esagonali esterne M6×25 ⑤, viti di fissaggio Φ3,9×13 ⑥, viti autoforanti Φ4,2×25/32 ⑦⑧.

2. Attrezzi e materiali essenziali

Trapano elettrico, nastro metrico, pennarello, livella a bolla, scala a pioli (tipo A), sigillante strutturale specifico per RV, guanti; il cavo elettrico deve avere sezione ≥1,5 mm², lunghezza massima 10 metri ed essere compatibile con l’alimentazione a 12 V del veicolo.

3. Segni di posizionamento sul corpo del veicolo (Fig. 1 – Disegno quotato)

Tutti i punti di ancoraggio devono trovarsi sul telaio portante del corpo dell’RV; è vietato fissare su pannelli decorativi a parete sottile.

Diagramma delle dimensioni dei punti di installazione

① Calcolare le dimensioni in base alla larghezza della tenda A (distanza centrale tra i bracci): larghezza totale superiore A + 0,075 m, larghezza totale inferiore A + 0,06 m, larghezza del tessuto A - 0,25 m;

② Sono presenti complessivamente 6 serie di fori di fissaggio: ①② superiori sosta di montaggio , ③④ centrali sosta di montaggio , ⑤⑥ inferiori sosta di montaggio , allineati verticalmente a sinistra e a destra e orizzontalmente sullo stesso lato ;

③ L’altezza è fissa a 1668 mm, con un’estensione massima di 2,5 m. Dopo aver effettuato i segni, utilizzare una livella a bolla per rimesurare e prevenire inclinazioni che potrebbero causare ristagni d’acqua sul telo.

④ Avvertenze fondamentali preliminari (diverse dall’installazione semplificata delle tende elettriche per RV Lippert)

Prima di installare qualsiasi staffa di fissaggio o striscia di bloccaggio, è necessario applicare in modo uniforme un adesivo strutturale sul retro. L’adesivo deve essere completamente polimerizzato per 24 ore prima dell’utilizzo. Negli RV con pareti sottili, l’assenza di adesivo può provocare il distacco delle staffe di fissaggio e perdite d’acqua.

II. Installazione pratica dettagliata passo dopo passo

Passo 1: Fissare la staffa a forma di Z sosta di montaggio al telaio del braccio

① Applicare adesivo strutturale sul retro della staffa di fissaggio a forma di Z, fissare prima i fori superiori 1 e 2, quindi serrare con viti M6×25;

② Inserire la barra posteriore del braccio pieghevole nella scanalatura codice Z, allinearla verticalmente, quindi serrare la vite inferiore M6×25;

③ Requisiti di sicurezza: durante l’intero processo di installazione, i bracci pieghevoli sinistro e destro devono essere fissati saldamente con velcro per evitare che le clip di installazione si stacchino improvvisamente e causino lesioni all’operatore;

④ Fissare preliminarmente tutte le staffe di montaggio, senza serrare definitivamente tutte in un’unica fase; lasciare spazio per regolazioni fini, per evitare che il telone si sposti successivamente e non possa più essere corretto.

Passo 2: installare la striscia di alluminio per il bloccaggio del tessuto + pretrattamento del tubo avvolgitore saldato.

① Applicare adesivo strutturale sul retro della striscia di alluminio per garantire impermeabilità, applicarla saldamente sul corpo veicolo lungo le linee segnate e fissarla a sezioni con viti Φ4.2×25;

② Operazione esclusiva per il modello di saldatura W5700C:

Rimuovere il tubo di giunzione e inserire le due sezioni del tubo avvolgitore per tessuto per collegarle. Stringere le viti a testa cilindrica M6×16 su tre lati, serrandole progressivamente per evitare che il tubo in alluminio si deformi o che la tela cerata si strappi.

Fissaggio del tubo per tela cerata: inserire la striscia adesiva grigia nel bordo del tessuto, quindi inserirla nella scanalatura n. 1 del tubo avvolgitore e stringerla; successivamente premere nella scanalatura n. 2 per fissarla. Usare un nastro metrico per misurare la distanza tra le estremità sinistra e destra, assicurando che il tessuto sia centrato.

Passo 3: Applicazione del tessuto sul corpo veicolare mediante la scanalatura

① Posizionare il tubo avvolgitore per tessuto sul tetto del veicolo, con il tessuto che sporge verso l’esterno di 20–30 cm in senso orario;

② La striscia di tessuto è completamente inserita nella striscia in alluminio del corpo veicolare; quindi viene inserita e premuta saldamente una striscia di tenuta nera per impedire che l’acqua piovana penetri nel corpo veicolare attraverso i giunti del tessuto.

Passo 4: Collegamento del tubo avvolgitore per tessuto al braccio

• Punti distintivi chiave (errori comuni di Lippert): L'estremità destra della bobina con il motore deve essere collegata al braccio destro , e il fascio di cavi del motore deve essere instradato all'interno del braccio destro per evitare l'usura del fascio di cavi esposto.

Passaggio 5: Regolazione dei limiti del motore

• Rimuovere le fasce in Velcro dal braccio e collegare temporaneamente un'alimentazione esterna a 12 V: collegare il filo rosso dell'interruttore al polo positivo, il filo nero al polo negativo, il filo blu al filo marrone del motore e il filo bianco al filo blu del motore.

• Regolazione del limite di estensione:

la tenda da sole è impostata su APERTA ma non può essere completamente aperta, inserire la barra di regolazione nel foro inferiore del motore e ruotarla verso la posizione " + ".

Estendere completamente il motore mentre continua a funzionare, quindi effettuare una leggera regolazione nella posizione " - " di 5-10 giri, lasciando un margine di 30 cm per la retrazione per prevenire sovraccarichi del motore.

• Regolazione del limite di retrazione:

Quando viene commutato su CHIUSO per la retrazione, se non si riesce a ritrarlo, inserire l'asta di regolazione nel foro superiore e regolare verso il segno " + "; quando è completamente chiuso, il motore continua a funzionare e bisogna effettuare una regolazione fine verso il segno " - " di 5-10 giri;

• Standard di messa a punto: la macchina deve arrestarsi automaticamente al raggiungimento del limite, senza inceppamenti né rumori anomali dovuti al funzionamento continuo del motore.

Passo 6–Passo 7: cablaggio impermeabile permanente

① Una volta completata la regolazione dell'interruttore di fine corsa, il cavo temporaneo viene rimosso e il fascio di cavi del motore viene inserito nel tubo del braccio attraverso il foro riservato sul braccio destro.

② I cavi del motore vengono collegati al fascio di cavi principale del veicolo e tutti i connettori vengono sigillati con connettori impermeabili per prevenire cortocircuiti causati dall'acqua piovana.

③ Norme obbligatorie per le specifiche dell'alimentazione elettrica del veicolo: tensione stabile compresa tra 11 V e 13 V, spessore del cavo ≥ 1,5 mm² e lunghezza totale del cablaggio non superiore a 10 metri.

Passo 8: serraggio completo delle clip di installazione.

Dopo aver completato tutti i passaggi di limitazione e cablaggio, serrare il terzo foro del codice Z e il foro di regolazione centrale del braccio utilizzando viti M6×25 in modo uniforme, applicando una forza omogenea per evitare deformazioni del profilo in alluminio dovute alla compressione.

Passo 9: Fissare definitivamente il telone

① Fissare la striscia di tessuto con viti Φ3.9×13 a 10 cm dall’estremità di ciascun lato della striscia per bloccare la striscia adesiva del tessuto;

② viti Φ4.2×25 vengono inserite nelle estremità delle strisce adesive poste alle due estremità della striscia di tessuto per impedire che le strisce adesive si stacchino;

③ Modello W5700C con giunzione: due viti Φ4.2×22 vengono inserite nelle scanalature alle due estremità del tubo avvolgitore del tessuto per fissare il telone e prevenirne lo spostamento.

Passo 10: Installare gli interruttori di controllo interni al veicolo

Viene praticato un foro nella parete interna del veicolo secondo le dimensioni della scatola dell’interruttore, e l’interruttore viene installato in modo incassato.

Logica di cablaggio:

Modello senza luci LED: i cavi rosso e nero si collegano all’alimentazione del veicolo, mentre i cavi blu e bianco si collegano direttamente al motore;

Striscia LED opzionale: motore e striscia luminosa a doppia linea blu e bianca in parallelo; OPEN per srotolare e accendere, PAUSE per mettere in pausa e spegnere, CLOSE per arrotolare e accendere.

III. Messa a punto, utilizzo e risoluzione dei problemi

1. Regolazione dell’ angolo della tenda

Dopo averla completamente estesa, rilasciare la manopola di regolazione del braccio e premere verso il basso su un lato del braccio per ottenere una pendenza inclinata di 15°, consentendo così lo scolo automatico dell’acqua piovana; prima di forti piogge o nevicate intense, la tenda deve essere completamente arrotolata per evitare accumuli d’acqua che potrebbero causare il collasso della struttura.

Foto reale della manopola di regolazione dell’angolo

2. Arrotolamento manuale di emergenza

In caso di interruzione di corrente o guasto del motore, rimuovere la manovella manuale, agganciarla sull'albero del motore e ruotarla manualmente per aprire o chiudere. Prima di procedere, eliminare eventuali ostacoli presenti intorno al telo. I danni causati da trazione forzata non sono coperti dalla garanzia.

Funzionamento manuale di emergenza con manovella

3. Soluzioni per guasti ad alta frequenza (superiori alla semplice risoluzione dei problemi offerta da Lippert)

① Se il motore emette un rumore di scatto e non si avvia: verificare innanzitutto la tensione della batteria e le specifiche dei cavi. Cavi con sezione inferiore a 1,5 mm² provocano caduta di tensione e sovraccarico. Effettuare un test collegando direttamente il motore alla batteria per distinguere tra guasto del motore e perdita lungo la linea.

② Funzionamento manuale possibile ma assenza di risposta elettrica: verificare se il connettore impermeabile dei cavi dell’interruttore all’interno del veicolo è stato ossidato a causa di infiltrazioni d’acqua;

③ Se il telo è storto o presenta grinze: eseguire una nuova calibrazione del rullo per centrarlo, regolare il numero di giri limite alle due estremità e serrare le viti di fissaggio del tessuto.

IV. Precauzioni per la manutenzione a lungo termine

① Pulizia: utilizzare esclusivamente un detergente neutro e una spazzola con setole morbide. Non utilizzare acidi forti, alcali forti o spazzole con setole rigide per evitare danni al telo impermeabile in PVC.

② Conservazione: dopo averlo conservato in condizioni umide, assicurarsi di srotolarlo completamente ed essiccarlo in giornata soleggiata prima della conservazione, per prevenire la formazione di muffa;

③ Evitare questi errori: non strofinare il telo sugli angoli delle porte, non spruzzare insetticidi sul telo né esporlo per periodi prolungati ad ambienti chimici corrosivi; per danni minori, applicare colla per riparazioni PVC; per strappi estesi, si raccomanda di sostituire il telo con quello originale fornito dalla fabbrica.

Riassumi

Rispetto alla soluzione universale semplificata per l’installazione di Lippert, il processo completo di installazione dell’Awnlux W5700 si concentra su quattro aspetti fondamentali: adesivo strutturale impermeabile, posizionamento preciso del motore, prevenzione della deformazione dei tubi di giunzione e impermeabilizzazione completa del fascio cavi ogni passaggio è allineato ai disegni originali del produttore, evitando problemi comuni di installazione su veicoli ricreazionali, come perdite, surriscaldamento del motore e strappi della tela. L’intera installazione è consigliata per 2-3 persone e richiede circa 3 ore. Il rigoroso rispetto delle dimensioni originali del produttore, delle specifiche delle viti e dei tempi di indurimento garantisce un utilizzo stabile della tenda da sole per molti anni.

Tutorial video online: Video completo sull'installazione della tenda da sole elettrica per veicoli ricreazionali Awnlux URL: https://www.youtube.com/watch?v=yooeM4riuTo&t=24s

Manuale di installazione stampato originale W5700 ELECTRIC TRAILER AWNING Istruzioni ufficiali per l’installazione

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