Varför är soltak viktigt för fordonstillverkning/modifikation/hyrningsnäring? (I)

Den trenden  av ny energi och intelligens är r revolutionerar den fordon  industrin. Med sin dubbla innovation i energi och funktion, solavlyft  - Det är okej. s  blir en revolutionär teknik på områdena för caravaner och specialfordon. Det omdefinierar inte bara fordonets energiförsörjningsläge , utan ger också nytt affärsutvecklingstillväxt möjligheter  för företag.

Nu , vi kommer att utför en detaljerad  analys av hur Företag kommer att gagna på detta spets teknik från tre aspekter : tillämpningsscenarier, tekniska fördelar och kommersiell värde.

1.Typisk  tillämpningsscenarier  för företag : omvänder det traditionella fordon erfarenhet

A.RV-kamping: skapar en självförsörjande mobil livsmiljö

Med den tilltagande Populäritet av självkörande turismen, Personer har en allt starkare efterfrågan på "off-grid" utomhusliv. Awnlux  solavlyft perfekt adress denna smärtpunkt - Jag är inte rädd. A när man kommit till lägret, kan utvecklandet av takten - Få en utomhusvila plats på 6-15 ㎡ , vilket kan effektivt lägre temperatur under med 5-8℃; samtidigt har dess CIGS-solceller stoff kan kontinuerligt generera el med en konverterings-effektivitet på 16%, och den genomsnittliga dagliga elproduktionen kan nå 3-5 kW ` h , som är tillräcklig att stödja enhet operation som att kylskåp, kläder och andra utrustning hela dagen.

 

B.Special  fordon: att säkerställa Kritiska energiförfrågan i extrem miljö.

I områden som teknisk nödreparation, geologisk utforskning mm., operation fordon står ofta inför strömförsörjningsproblem.

Den solavlyft tillhandahåller pålitlig strömstöd för utrustning s genom läget "rulla ut och generera el". Till exempel, när en teknisk repareringsbil utför vägunderhållsarbete, kan den använda den genererade strömmen från solavlyft för att drifta belysningsutrustning och säkerställa operatörsäkerhet under natt eller i dimmiga miljöer; när en fältutforskningss bil opererar i fältet, kan den strömma till forskningsinstrument och kommunikationsutrustning för att säkerställa smidig datainsamling och -överföring. Detta förbättrar inte bara arbets-effektiviteten, utan minskar också risken för avbrott i operationerna på grund av bristande ström, vilket ger starka garantier för att specialfordon effektivt kan slutföra sina uppgifter.

 

C. Medicin ambulans: Bygger en elektrisk Livslängd länk för Räddningsoperationer

Inom området för medicinsk räddning, räknas varje sekund , och styrkan av ambulansens stabilitet är direkt kopplad till patientens livssäkerhet s . Awnlux solavlyft innovativt använder den "parkeringslagring + körningströdförsörjning"-läget . Jag i beredskapsläget, solenergi awning utvecklas kontinuerligt tillhandahålla stabil ström till enheterna för ombordsgående ventilatorer, defibrillatorer och etc. ; under körning ger det intelligenta hanteringssystemet prioritet åt att anropa reservströmmen för att säkerställa den stabila drift av anordningar . Dessutom, när ambulansen ankommer till sjukhuset, om det uppstår problem med den externa strömförsöringen, kan strömmen som har reserverats i förväg av solavlyft  fortsätta att upprätthålla  den normala drift av nödsituationen anordningar , och värdefull räddningstid kan vinjas för patienten, vilket lägger till en pålitlig garanti för framgången av medicinska räddningsoperationer. Dessutom kan solenergi också användas för att driva bistandsystem som belysning och ventilation i fordonet, förstärkande vilket förbättrar stabiliteten och pålitligheten i ambulansens totala drift.

2.CIGS-tekniken: omdefinierar det funktionsförmåga  av RV avläggare

CIGS-tekniken (Copper Indium Gallium Selenide) tillämpad i Awnlux solavlyft uppnår prestandaigenom brytningar genom materialinnovation. Dess unika flexibla struktur tillåter 360 Grader rullning , möjliggör gör det möjligt att ersätta traditionella markisanläggningar, samtidigt som den bevarar stoffets flexibilitet och ger det funktionen att generera el.

Jämfört med traditionella kristallinsiliciumceller, Awnlux Solar Awning CIGS-cellerna har tre kärnfordelar:

1. Utmärkt prestanda vid svagt ljus: Awnlux Solar Awning kan fortfarande generera el under villkor med lågt ljus, som tidig morgon, kväll och molniga dagar. Jämfört med traditionella flexibla kristallinsiliciumfilmer ökar elförbrukningen med mer än 5 %.
2. Lättviktig och vädermotståndig: Awnlux Solar Awning  tissues är tunnare och lättare än kristallin silikonflexibla filmer, bara 1,5 mm, och väger endast 1,3 kg/ ㎡ , vilket är 70% lättare än traditionella paneler;
3. Hög stabilitet i strömföring: Awnlux Solar Awning  har inte 't  den ljusinducerad attentuation som är typisk för kristallin siliciumceller, dessutom den interna anslutningsstrukturen kan förebygga uppståndet av heta fläkten, att säkerställa stabil strömproduktion med låga underhållskostnader.
4. Sömlös integration:  CIGS-solfilmen kan integreras direkt med den awning i stoff och perfekt kombineras med skyddsfunktionen mot solen, utan behov av ytterligare monteringsutrymme eller steg. Denna höggradsintegrerade design, kombinerad med det intelligenta energihanteringssystemet, kan automatiskt justera laddnings- och avladdningsstrategin ies att maximera energianvändningseffektiviteten.

 

3. Affärsvärde: Öppnar en Ny Blå Oceang för Fordonstillverkning

1. Ett Kraftfullt Verktyg för Differentierad kompetens ition

I en marke - Förlåt th allvarlig homogenisering, solavlyft  har bli en nyckelfaktor för RV-avskiljandet. Solavlyft kan lägga till unika försäljningspunkter till fordon som till exempel RV:er och specialfordon. För RV-konsumenter betyder RV:er med solenergifunktion en mer pålitlig, bekväm och miljövänlig campingsupplevelse, vilket kommer att locka fler användare som jagar en högkvalitativ utomhuslivsstil att välja RVs från denna märke. För kunder inom specialfordon kan denna teknik uppfylla inköpsbehoven hos specialindustrin på området för grön och intelligent utrustning, hjälpa till att öppna högkvalitetsmarknader som regeringen myndigheter och statsägda företag till få mer affärer, därmed expandera den marknadsandel och vinning en mer fördelaktig position inom branschen.

 

2. Släpp loss den fulla livscykelvärdet

Från användarens perspektiv, solavlyft kAN hjälp minska användarens beroende på extern energi och lägre deras energiförbrukningskostnader med en faktor på cirka 1, 500 USD  årligen. Det kan inte bara förbättra användarfredighet och lojalitet mot den fordonstillverkare , men också kan hjälpa till att fordons tillverkare etablera en positiv märkebild .En bra märkebild gör det möjligt för fordon tillverkare till få en högre varumärkespremium på marknaden, förbättra ytterligare företagets ekonomiska nyttoeffekter och skapa en virtuell cirkel. Ännu viktigare är att denna teknik utökar produkttjänstkedjan, och genom energihanteringssystemet kan tilläggs data tjänster realiseras, vilket öppnar nya vinstkanaler.

 

3. Dubbeldrivet av Politik och marknad

Med den växande medvetenhet av miljöskyddet och utvecklingen av nya energitekniker, marknadsbehovet av grön och energi- eFFEKTIV fordon ökar. Många länder runt om i världen har infört subventioneringspolicyer för fordon för ny energi s . Solpaneltak är i enlighet med utvecklingsriktningen för "fördelad energi" och kan nyttja av policyincentiv. Marknadsforskningsinstitut förutsäger att till år 2030 kommer marknadstorleken av ombordssolutföringar att överstiga 20 miljarder amerikanska dollar, Så Fordons tillverkare som tar initiativ och planerar strategiskt kommer att inta en konkurrensfördel inom branschen.

 

Drivna av det "dubbla kol"-målet och trenden av intelligens, solavlyft  är inte bara en uppgradering av fordonets energisystem, utan också en transformation av den industriella ekologin. För fordons tillverkare , är denna teknik inte bara som fungerar som a kraftfulla medel att samarbeta mpete  på marknaden , men också ett strategiskt utgångsläge att fånga framtida utveckling möjlighet ies . Med den kontinuerliga utveckling utvecklingen av teknik, solavlyft  är förväntas att bli a standardutrustning för Nöjesfordon eller Särskilt Anpassade Fordon , som inleder en ny era av mobil energi.