Зашто су соларне тенке будућност енергетских решења за произвођаче РВ-а и специјалних возила

Постоји револуција у покрету трајне енергије како РВ и Специјално возило подручје ради. Произвођачи желе да смањију своје емисије угљен-диоксида побољшањем способности самоуправе, што доводи до тога да соларни тенци постану индустријско решење које пружа заштиту од сунчеве светлости приликом производње енергије из обновљивих извора. Ова техника се развила као основни пословни захтев за пословне компаније оријентисане на будућност.

1. у вези са Дизајн са двоструком функцијом: сенка + прикупљање енергије

У овом случају, уколико се користи и укупна енергија, то значи да је потребно да се користи и укупна енергија. Флексибилни фотоволтајски панели производе електричну енергију уплећену у одећу и истовремено пружају УВ заштиту корисницима. Савремени соларни систем се састоји од ултра-сплеттерских лаких фотоелектричких филмова који се без било каквих оптоварења уклапају у тренутну структуру РВ-а.

Тако соларне тенке који имају дужину од 10 метара, генеришу 150 до 300 вата дневно да би снабдевали електричном енергијом опрему за осветљење опремом и батеријама. Јединице за помоћ у време катастрофа, као и посебне мобилне клинике могу да преживљавају користећи своју производњу енергије да би остале у послу.

2. Уколико је потребно. Инжењерски изазови и пробиви

Соларне тенке из прошлости су се суочавале са проблемима кратке трајности рада, јер су истраживања и развој успешно решили ове проблеме.

Отпорност на временске услови: Отпорност на временске ситуације постиже се модерним процесима ламинирања који штитују фотоелектричке ћелије од оштећења граду и штите их од кише и ограничавају ерозивне ефекте песка. Водећи добављачи излагају тканине тестовима са сољним прскањем трајајућим више од 1000 сати како би се проценила њихова отпорност на обалну корозију.

Флексибилност без умора: Непрекидно отварање и затварање саларних тенка доводи до потенцијалне штете крутим соларним панелима кроз пукотине. Флексибилност је трансформисала монокристалне силицијумске фотоелектричне ћелије монтирањем на флексибилне полимерске супстрате који обављају 50.000+ операција без деградације снаге.

Улагање у топлоту: Апсорпција сунца производи већу топлоту у конструкцијама на крововима. Изолација аерогела заједно са пасивним просветљавачким отворима постоји у премиум соларним тенковима који пролазе тестације топлотне камере под различитим температурним опсеговима између -40 ° F и 200 ° F.

3. Уколико је потребно. У складу са стандардима и безбедност за индустријску употребу

Извънредне стандарде безбедности морају бити поштоване од стране соларних тенка како би се спречило да постану потенцијално опасни за кориснике.

Огњ: Изградња материјала са фотоелектричким ћелијама морају проћи ИСО 5660-1 испитивање ширења пламена у сврху безбедности у сувим и високоризичним зонама.

ЕМИ штит: Неисправно ЕМИ штит се јавља када системи нису правилно дизајнирани тако да утичу на електронске системе возила. Најбољи производи интегришу електромагнетне компоненте за штитило који пролазе протоколе испитивања анехоичне камере.

Теста за оптерећење: Инжењери спроводе тестове оптерећења како би симулирали брзине ветра од 75 миља на сат против снежних оптерећења до 35 фунти/фт2 како би се осигурало да структуре остану структурно здраве приликом прикупљања енергије.

Водеће компаније у овој области редовно стављају на располагање сертификационе документе треће стране, укључујући UL 2703 за монтажне системе заједно са IEC 61215 за поузданост фотоелектричких модула.

4. Уколико је потребно. И једначина РОИ за произвођаче

Увеђење соларних тенка пружа двоструку корист околини и финансијским ресурсима:

Смањена зависност: возила за рад требају мање наземне енергије или генератора, што постиже мање трошкове горива.

Премијска цена: Легитимна истраживања у индустрији показују да возила са уграђеним системом за соларну енергију одржавају вредност продаје која се повећава за између 15 и 20 посто.

Регулаторски подстицаји: Садашње и будуће владе користе регулаторне подстицаје за подршку зеленим РВ технологијама јер субвенционишу трошкове истраживања и развоја.

Уколико се не примењује, уколико се не примењује, су се укупни приходи од инвестиције у сунчане тенке укупни.

5. Појам Следећа граница: паметна интеграција

Предстојеће доба припада интегрисаним и унификованим системима. Прототипи у развоју укључују:

Адаптивно праћење: Преко аутоматских механизама праћења фотоелектрични панели постижу своју највећу ефикасност кроз моторизоване тенке које стварају побољшане резултате од 25-30 одсто.

ИИ управљање енергијом: ИИ управљање енергијом користи прогностичке системе како би утврдио како би се пуњење требало управљати у односу на прогнозе о времену и податке о коришћењу система.

Компатибилност возила са мрежом (В2Г): Енергија из соларне енергије ће тећи у паметне мреже за возила са пик захтевима са компатибилношћу возила са мрежом (В2Г).

Потпуни развој производа захтева бескрајни циклус испитивања кроз опрему која симулише покрете на терену користећи табеле вибрација заједно са УВ убрзавачима који скраћују деградацију од десет година на месеци.

Зашто се о тестирањима у лабораторијама не може преговарати

Успех соларних тенка зависи од прецизне валидације. Пионири индустрије користе сопствене објекте за тестирање који садрже:

Соларни симулатори: Тести за мерење енергије у контролисаним условима користе соларни симулатори за дуплирање потпуног интензитета сунчеве светлости.

Циклични механички тестери: опрема за тестирање позната као циклични механички тестери функционише како би симулирала умору материјала током бројних циклуса распоређивања/усађивања.

Заштите животне средине: Изложите системе мусунима, снежним олујама и пустињским сушама у једном објекту.

Трошкови гаранције заједно са ерозијом поверења постају могућности када произвођачи немају одговарајућу инфраструктуру.

Закључна увидљивост

Иновација иза соларних тенка не само да ствара технолошки напредак, већ омогућава и енергетску самоосигуреност у мобилном систему. Произвођачи РВ-а и специјалних возила, који у почетку примењују соларне тенке, постижу конкуренцију на тржишту јер стабилност и паметна технологија воде трендове у индустрији. У будућности ће возила превозити више од појединаца, јер ће заједно генерисати своје изворе енергије, према стручњацима из индустрије.