uvod
V evropski skupnosti RV, Kamper zavesa je nepogrešljiv za udobno kampiranje in 'je sestavni del zunanje postavke vozila in celo varnost okvirja telesa. V skladu s plenka za motorhome nosilec/adapter sistem deluje kot strukturna povezava med telesom RV in AW n v tem primeru je treba uporabiti več delovnih delov, kot so nosenje obremenitve, absorpcija udarcev in prenos sile. Dober sistem nosilcev vam bo omogočil trdno, varno in elegantno namestitev na veliko avtomobilov.
S raznolikostjo modelov vozil in razdelitvijo kampov na evropskem trgu se oblikovanje nosilcev postopoma razvija od univerzalnega do specializiranega tipa in od težkega do lahkega. V tem delu bomo uporabili ustrezno strukturo nosilcev in razvojne trende materialov glavnih materialov v Evropi bom postopoma uvedel domačo avtomobilsko industrijo na podlagi tipičnih rešitev za primerjavo vozil .
I. Značilnosti Plenka za karavan Namestitev Vokal Povpraševanje na evropskem trgu
Evropejci pričakujejo najvišjo raven varnosti in enotnega estetskega izgleda, ko so na cesti v kamperju. Težki prometni nesreči zahtevajo trdne kamperje. Kot pomemben del Kamper zavesa namestitve mora oblikovanje tega nosilnega konzola upoštevati strukturne zmogljivosti glede na materiale in geometrijo, odpornost proti koroziji/vremenskim vplivom, enostavnost namestitve ter videz/občutek (kako izgleda in se počuti) "izgledi "). Te potrebe so pripeljale do razvoja Krovna plenka za RV nameščalske ploskve ki niso le kovinska podpora, temveč sestavljen sistem z lastnostmi dušenja udarcev, odvodnjavanjem vode in korekcijo kota .
II. Tri vrste Namestitev vokal
Glede na strukturo naključnih evropskih glavnih modelov kamperjev se nosilni okvir trenutno razdeli na tri vrste:
1. Vrsta strešne tirnice/žleba
Ta montažni sistem je zlasti pogost kot osnova za pritrditev strešnih nosilcev na vozila z dežnimi žlebi ali ožjimi prostori, kot so Fiat Ducato, Peugeot Boxer in Citroën Jumper.
KLJUČNE BESEDE: Enostavna namestitev brez vrtanja in skorajda brez vpliva na karoserijo vozila. Nosilci so večinoma iz anodiranega aluminijevega litja ali nerjavnega jekla, da zagotovijo trdnost in odpornost proti koroziji.
Na primer, strešnice Awnlux W5800 in W5810 s polno škatlo skupaj z nosilci za montažo na streho ponujajo postopni podrebrni profil, ki ne ovira oken in preprečuje nazaj tečenje deževnice.

2. Tip s stensko montažo
Pogosto se uporablja v prikolnicah ali katerem koli vozilu s ploščatimi stranskimi stenami; standard je tudi pri kombijih s ravno stransko steno.
Nekatere evropske podjetja, kot so Thule, Fiamma ali Dometic, delujejo na tak način, saj so zasnove namenjene dolgotrajnemu kampiranju z avtomobilom ali večjim celoplatskim Kamper strešnicam.
Te nosilce je treba natančno inženirsko zasnovati, tako da ostanejo uravnoteženi tudi v vetru – če spustite en krak strešnice (kjer je prej držalo tri navojne točke in oprijem na strani), vseeno ostane stabilen.
En primer je Awnlux, ki ima svoj lastni standard nosilec za montažo na steno, in posebna kempingov avtomobil nameščanje adapter za prilagoditev Thule/Fiamma (ter še 3 druge vokal vrste).

3. Podaljšek strehe/visoka Prilagoditev strehe
Za modele z visoko ali ukrivljeno konstrukcijo strehe (npr. VW Crafter in Mercedes-Benz Sprinter)
To se doseže s prilagojenimi koti in okrepitvenimi ploščami za povezavo, ki odmikajo markizo za 12 cm od karoserije vozila, da se omogoči najmanjša količina zbiranja vode na platnu ob razpenjanju.
Dodatno so nekatere nameščalske ploskve opremljene z dušenjem udarcev, ki pomaga absorbirati vibracije med vožnjo ter izboljša delovanje markize 's trajnostjo. Na primer, namestni nosilec Awnlux se lahko nastavi na Volkswagen T5-T6.
III. Smeri inovacij v strukturi in materialih
Z naraščajočimi tržnimi zahtevami po lahkoti in modularnosti razvojnega trenda so pristopi pri namestitvi opreme predvsem osredotočeni na litje enotnih odlitkov iz visoko trdnega aluminijevega zlitina, modularno konstrukcijo, tehnologijo protikorozijske površine, hitro montažno razširitev strukture ter oblikovanje za dušenje tresenja in zvočno izolacijo.
Trenutno so glavni uporabljeni materiali:
aluminijev zlitin 6063-T5: združuje trdnost in obdelovalnost, uporablja se lahko pri večjih in srednjih motorjih domov;
nerjavno jeklo 304: odporno na visoke temperature, neomajno in nehrupno, odporno proti koroziji, tudi če se uporablja dolgo časa – odpornost proti kislinam in alkalijam – ne deformira se enostavno; trdno, praktično, lahka teža (the izdelek se zaradi velike teže ne bo enostavno preobremenil ali pokvaril), vendar povezan s težo);
Prelakana mehka jekla: visoka vrednost naložbe, primerna za lahke priklopne kampovalne prikolice;
Kompoziti: Nekatere visokorazredne modele sedaj izdelujejo s steklenimi vlakni, da zmanjšajo težo.
Ko gre za površinsko obdelavo, Evropejci raje uporabljajo anodizirano srebro ali črno matirjasto, podobno videzu karavanov.
Medtem pa jih je veliko nameščalske ploskve ki uporabljajo integrirano litje in skrite vijake, da učinkovito zmanjšajo upor zraka in hrup ter dosegajo bolj pregleden splošni učinek.
IV. Tipični model vozila in Namestitev Adapter Primeri ujemanja
Tabela prikazuje tipično kombinacijo priljubljenih evropskih podvozij in blagovnih znamk karavanskih nadgradnji, ki si jo lahko vse Proizvajalci karavanskih nadgradnji/prerazgradnje trgovine ogledajo kot referenco pri odločanju o kombinacijah namestitve. :
|
Platforma vozila |
Vodilne znamke |
Priporočena koda tipa namestitve |
Ustrezen model Awnlux |
Lastnosti |
|
Fiat Ducato |
Adria / Bürstner / Weinsberg |
Strešna tirnica |
W 5800&W5810 |
Namestitev v izvorni žleb vodilne tirnice, brez vrtanja. |
|
Peugeot Boxer |
Challenger / Chausson |
Strešna tirnica |
W 5800&W5810 |
Kompatibilno s razmikom lukenj v vodilnem tiru Ducato |
|
Citroën Jumper |
Sunlight / Dethleffs |
Strešna tirnica |
W 5800&W5810 |
Splošna montažna konstrukcija |
|
Mercedes Sprinter |
Hymer / La Strada |
Podaljšek strehe |
W 5800&W5810 |
Debeljši nosilni okvir + dušilni sloj z blazinjenjem |
|
VW Crafter |
Knaus / Westfalia |
Podaljšek strehe |
W 5800&W5810 |
Struktura raztegnjenega loka omogoča odlično vodotesnost. |
|
Ford Transit |
Benimar / Roller Team |
Podaljšek strehe |
W 5800&W5810 |
Struktura z nastavljivim kotom |
|
Kampomobil razreda C (ravna stenska struktura) |
Kompatibilnost z več blagovnimi znamkami |
Stenski nosilec |
W5500&W5900&W5510 |
Primerno za nadstrešnice polne širine |
V. Trendi uporabe evropskih distributerjev in proizvajalcev
Montažni nosilci so postali pomembni konstrukcijski elementi pri izdelavi kampomobilov. Mnogi proizvajalci že vgrajujejo spojne tirnice v svojo konstrukcijo, na primer Knaus, Hymer in Adria. Distributerji pa želijo rešitev »vse-v-ena« z enostopno zalogojem. Awnlux 3in1 oblikovanje montažnega nosilca omogoča mu l ti-brand zmožnost zamenjave , zmanjšano zalogo in poenostavljeno servisno vzdrževanje po prodaji.
V prihodnjih letih se bodo trendi razvoja trga osredotočili na tri stvari:
Modularna in lažja konstrukcija: lažja namestitev, manjše stroške pri namestitvi in logistiko;
Primerno za modele vozil z novimi viri energije: električni karavan (npr. e-Ducato in ID. Buzz) kažejo visoko raven strukturne prilagodljivosti in zahtevajo popolno prenovo;
Prilagojeno sončni energiji: nekateri nosilci imajo vgrajene kanale za kable, da omogočijo kombinacijo sončnih kablov, oblikovan »integrirani energiji + senčenje«.
Vi. Zaključek
Kljub majhnosti je nosilec nepogrešljiv del senčnega sistema za karavane. Upošteva varnost, stabilnost in vizualno usklajenost markize. S stalnim testiranjem in optimizacijo Awnlux usmerja svoje rešitve na evropski trg, ki ponujajo strukturno trdnost, brezhibno lepoto in enostavno namestitev .
Vsebina
- uvod
- I. Značilnosti Plenka za karavan Namestitev Vokal Povpraševanje na evropskem trgu
- II. Tri vrste Namestitev vokal
- III. Smeri inovacij v strukturi in materialih
- IV. Tipični model vozila in Namestitev Adapter Primeri ujemanja
- V. Trendi uporabe evropskih distributerjev in proizvajalcev
- Vi. Zaključek

EN
AR
HR
CS
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
MT
TH
TR
MS
AZ
KA
LO
MN
MY
KK
KY