ຄู่ມືການເດີນທາງດ້ວຍ RV: ແນວໃດຈຶ່ງຈະພັບແອັວນິງຂອງ RV ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນສະພາບອາກາດລົມແຮງ ແລະ ຝົນຕົກ

ໃນການເດີນທາງດ້ວຍ RV, ແອັວນິງ (awning) ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນຫຼາຍ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຮົ່ມເຢັນໃນເວລາທີ່ແດດແຮງ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ບ່ອນກັນຝົນເບົາໆໄດ້ຊົ່ວຄາວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກ ແລະ ຄວາມມ່ວນໃນການຢູ່ນອກບ້ານຂອງທ່ານ. ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນມັກຈະເບິ່ງວ່າແອັວນິງຂອງ RV ເປັນສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງ 'ຫ້ອງນັ່ງລົດ' ທີ່ຢູ່ເຄື່ອນໄຫວ, ຕັ້ງໂຕະ, ເກົ້າອີ້ ແລະ ແສງໄຟເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຜ່ອນຄາຍທີ່ສະດວກສະບາຍ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແອັວນິງນັ້ນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ໃນທຸກສະພາບອາກາດ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ພັບເຂົ້າໃນເວລາທີ່ມີລົມແຮງ ຫຼື ຝົນຕົກໜັກ, ອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການໃຊ້ງານ, ແຕ່ຍັງອາດເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເສຍຫາຍ, ຜ້າແຕກ, ຫຼື ເກີດອັນຕະລາຍໄດ້.

I. ການວິເຄາະຄວາມສ່ຽງ: ເຫດຜົນທີ່ຕ້ອງພັບແອັວນິງໃຫ້ທັນເວລາ

1. ຄວາມສ່ຽງຈາກລົມແຮງ

ລົມແຮງເປັນອັນຕະລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ກັບເຄື່ອງກັນແດດຂອງ RV. ເມື່ອຜ້າກັນແດດຖືກດຶງອອກມາ, ມັນຈະເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບເຮືອໃຫຍ່. ຖ້າມັນພົບກັບລົມແຮງ, ມັນຈະຖືກຍົກຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ໃນຈຸດນີ້, ກຳລັງດຶງທີ່ມາເຖິງແຂນທີ່ສາມາດຢືດຫຍຸ່ນໄດ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ມັນງໍຫຼືແມ້ກະທັ້ງແຕກຫັກໄດ້ງ່າຍ. ຖ້າລົມແຮງເກີນໄປ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສະຖານະທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງອາດຈະເສຍຫາຍໂດຍກົງ. ນັກຂັບຫຼາຍຄົນຕ້ອງປ່ຽນຊຸດເຄື່ອງກັນແດດທັງໝົດ ເນື່ອງຈາກລົມແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນທັນທີທັນໃດໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງຕັ້ງແຄ້ມ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ແຜນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາຖືກຂັດຂວາງ.

2. ຄວາມສ່ຽງຈາກຝົນຕົກໜັກ

ເມື່ອທຽບກັບລົມແຮງ, ອັນຕະລາຍທີ່ບໍ່ຊັດເຈນທີ່ມາຈາກຝົນໃຫຍ່ນັ້ນງ່າຍທີ່ຈະຖືກເບິ່ງຂ້າມຫຼາຍຂຶ້ນ. ນ້ຳຝົນທີ່ເກັບຕົວຢູ່ເທິງຜ້າກັນແດດຈະເຮັດໃຫ້ຜ້າຍຸ່ຍລົງ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃສ່ແຂນຮັບນ້ຳໜັກ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ລ້າງອອກໃນທັນທີ, ຜ້າອາດຈະແຕກ, ແລະ ເຖິງຂັ້ນໂຄງປະກອບໂລຫະອາດຈະຖືກຄຸກຄາມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ຳຝົນທີ່ຊຶມເຂົ້າໄປໃນມໍເຕີອາດຈະເຮັດໃຫ້ລັດວົງຈອນສັ້ນ ຫຼື ກິນດ້ວຍ, ເຊິ່ງຫຍໍ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜ້າກັນແດດ RV ໄປຫຼາຍ. ເມື່ອມໍເຕີເສຍ, ການເກັບຜ້າກັນແດດຈະກາຍເປັນໄປໄດ້ຍາກຫຼາຍ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊ່ວຍເຫຼືອຕໍ່ມາກໍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

II. ການກຽມພ້ອມ ກ່ອນການເກັບ ແຜນຄຸມຕາຍລົດ RV

1.C ກວດກາ ວ່າແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຟ້າ ເຮັດວຽກໄດ້ດີ

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ກະລຸນາກວດສອບລະບົບໄຟຟ້າຂອງແພໃຕ້ຖົງຢາງຂອງ RV ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າແພໃຕ້ຖົງຢາງເປັນແບບໄຟຟ້າ, ມັນຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຢືນຢັນວ່າຖົງເກັບໄຟຖືກໄອ້ໄວ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ຖົງເກັບໄຟບໍ່ໄດ້ຂັ້ນຫຼືມີບັນຫາ. ຖ້າເປັນແບບຄວບຄຸມດ້ວຍໄລຍະທາງ, ສອບເບິ່ງການຕອບສະໜອງຂອງໄລຍະທາງ ຫຼື ປຸ່ມເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າພະລັງງານຖົງເກັບໄຟຕ່ຳເກີນໄປ ຫຼື ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການສະໜອງໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແພໃຕ້ຖົງຢາງຂອງ RV ບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.

2.ເຊັດຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຢູ່ເທິງຜິວນອກຂອງ ຜ້າແຜນກັນແດດຂອງລົດ RV

ກ່ອນທີ່ຈະປິດມັນ, ກະລຸນາກວດສອບວ່າມີນ້ຳຖ້ວງ, ຄວາມເປື່ອນເປື້ອນ ຫຼື ວັດຖຸຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງຜ້າກັນແດດບໍ? ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງທີ່ຝົນຕົກ ຫຼື ໃນສະຖານທີ່ເປີດ, ນ້ຳທີ່ເກັບຕົວຈະເພີ່ມພຽງພາລະໃຫ້ກັບຄານກັນແດດ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປິດປົກກະຕິ. ໃຊ້ຜ້າສະອາດ ຫຼື ແຟ່ນເຊັດເຊັດນ້ຳອອກຈາກພື້ນຜິວຂອງຜ້າກັນແດດ RV ແລະ ເອົາໃບໄມ້, ກິ່ງໄມ້ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອອື່ນໆອອກ. ຖ້າມີນ້ຳຖ້ວງຢູ່ເທິງຜ້າ, ພວກເຂົາຄວນລໍຖ້າໃຫ້ແຫ້ງຕາມທຳມະຊາດກ່ອນທີ່ຈະມ້ວນເກັບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜ້າຊຸ່ມຖືກມ້ວນເຂົ້າໄປ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດເຊື້ອລາ ຫຼື ການເສຍຮູບ.

3. ແນ່ນອນ ອ້ອມຂ້າງ ແມ່ນປອດໄພ

ໃນຂະນະທີ່ດຶງເຄື່ອງກັນແດດຂອງຕູ້ພັກລົດຖອຍຫຼັງ, ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງປອດໄພ. ກ່ອນອື່ນ, ກວດສອບວ່າມີວັດຖຸ ຫຼື ສິ່ງກີດຂວາງອ້ອມຂ້າງເຄື່ອງກັນແດດບໍ່, ເຊັ່ນ: ແທັງກະໂປງ, ເກົ້າອີ້ກະໂປງ, ສຳເພົາ ຫຼື ພືດ, ແລະ ອື່ນໆ. ວັດຖຸເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຖືກກະທົບກັບເຄື່ອງກັນແດດໃນຂະນະທີ່ປິດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ຕໍ່ມາ, ກວດສອບວ່າມີຜູ້ຍ່າງຕາມຖະໜົນ ຫຼື ສັດລຽງອ້ອມຂ້າງບໍ່ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການບາດເຈັບຄົນ ຫຼື ວັດຖຸຕ່າງໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີສິ່ງອຳນວຍຄຳນົວຂອງ RV ຫຼື ວັດຖຸຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະຕູຢູ່ຂ້າງເຄື່ອງກັນແດດຂອງ RV ທີ່ອາດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດຶງເຄື່ອງກັນແດດຖອຍຫຼັງ.

4.ກວດສອບ ແຜນຄຸມຕາຍລົດ RV ຜ້າ ແລະ ລົດໄຟ  

ກ່ອນທີ່ຈະປິດມັນ, ກໍຄວນກວດສອບເບິ່ງວ່າຜ້າກັນແດດຢູ່ໃນສະພາບດີ ແລະ ບໍ່ເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຂີ້ຮ້າຍ ຫຼື ຕິດຂີ້ເຫຍື້ອ. ກວດສອບລາງເລື່ອນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຝຸ່ນ ຫຼື ຂີ້ເຫຍື້ອເຂົ້າມາຕິດ, ເຊິ່ງອາດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເປີດ ແລະ ປິດໄດ້ຢ່າງລຽບລຽງ. ຖ້າລາງຖືກຂີ້ເຫຍື້ອຕິດຄ້າງ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜ້າກັນແດດຕິດ ຫຼື ເສຍຫາຍ. ຫຼັງຈາກທຳຄວາມສະອາດແລ້ວ, ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າຜ້າ ແລະ ລາງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ.

ຜ່ານການກຽມພ້ອມຂ້າງເທິງ, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນຂະບວນການເກັບຜ້າກັນແດດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ. ການກວດສອບ ແລະ ກຽມພ້ອມງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້ຫຼັງຈາກໃຊ້ງານແຕ່ລະຄັ້ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການການຕັ້ງແຄ້ມນອກ.

I II .ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ ຂອງ ການເກັບ

ເມື່ອທ່ານເດີນທາງດ້ວຍລົດບ້ານ (RV), ການເກັບແຊດ RV ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະທັນເວລານັ້ນສຳຄັນຫຼາຍ. ຖ້າດຳເນີນການຜິດ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຊດຂອງທ່ານເສຍຫາຍ ແລະ ຍັງເພີ່ມບັນຫາຕ່າງໆໄດ້. ດັ່ງນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການເກັບແຊດໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.

ໄຟຟ້າ ແຜນຄຸມຕາຍລົດ RV : ຖ້າທ່ານກຳລັງໃຊ້ແຊດທີ່ມີມໍໂຕຟ້າ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທ່ານເກັບດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຄົງທີ່ໃນຂະນະທີ່ຄວບຄຸມຜ່ານຮີໂມດ ຫຼື ປຸ່ມ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການຢຸດຢູ່ທັນໃດ ຫຼື ເລີ່ງໄວຂຶ້ນຢ່າງທັນໃດ. ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເກັບ, ຕ້ອງຕິດຕາມສະພາບການເຮັດວຽກຂອງແຊດຢູ່ສະເໝີ. ຖ້າມີສຽງຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ຕິດຂັດ, ໃຫ້ຢຸດການດຳເນີນງານທັນທີ ແລະ ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ໄດ້ກໍຕໍ່ເມື່ອຮູ້ສາເຫດ ແລະ ໄດ້ແກ້ໄຂແລ້ວ ເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍຫາຍຕໍ່ມໍໂຕຟ້າ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ.

ແຜ່ນກັນແດດ RV ປະເພດຄູ່ມື: ຖ້າມໍເຕີ້ຂອງແຜ່ນກັນແດດ RV ຂອງທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກ ຫຼື ທ່ານກໍາລັງໃຊ້ແບບຄູ່ມື, ມັນຈະດີທີ່ສຸດຖ້າມີສອງຄົນເຮັດຮ່ວມກັນ—ຄົນໜຶ່ງປັ່ນດ້າມຈັກ ແລະ ອีກຄົນໜຶ່ງກວດກາສະພາບຂອງຜ້າແຜ່ນກັນແດດ. ເມື່ອດຶງແຜ່ນກັນແດດກັບຄືນ, ກະລຸນາກວດກາຜ້າວ່າມີຮອຍຫຍັບ ຫຼື ບໍລິເວນທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນບໍ, ຖ້າມີ, ໃຫ້ປັບໃຫ້ຖືກຕ້ອງທັນທີ ເພື່ອປ້ອງກັນຜ້າຈະເສຍຫຼືແຕກຈາກການຖືກບີບ.

ດ້ວຍການປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂ້າງເທິງ, ທ່ານຈະສາມາດດຶງແຜ່ນກັນແດດກັບຄືນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ປອດໄພໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ເຊັ່ນ: ລົມແຮງ ຫຼື ຝົນຕົກໜັກ, ແລະ ຍັງສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຜ່ນກັນແດດ RV ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງດ້ວຍ RV ທຸກຄັ້ງປອດໄພ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ.

 IV. ການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງຈາກອາກາດຮ້າຍແຮງ

ຫຼັງຈາກພາຍຸຜ່ານໄປ, ຢ່າຄິດວ່າທຸກຢ່າງຈະດີຂຶ້ນຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານພັບແຜ່ນກັນແດດເຂົ້າໄປແລ້ວ. ການກວດກາຢ່າງລະອຽດສາມາດຊ່ວຍຄົ້ນພົບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນອະນາຄົດ.

1. ການກວດກາຮູບຮ່າງ ແລະ ລະບົບໂຄງສ້າງ

ການກວດກາຜ້າກັນແດດ:

ການກະຈາຍອອກຢ່າງເຕັມທີ່: ໃນສະພາບອາກາດທີ່ດີ, ກະຈາຍແຜ່ນກັນແດດອອກຢ່າງເຕັມທີ່.

ການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງ: ກວດເບິ່ງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງແພເຄືອບເພື່ອຊອກຫາຮອຍແຕກ, ຮູ, ຮອຍແຕກຮອຍ, ຫຼື ຮອຍ rip. ໃຫ້ໃຈຄຳນຶງເປັນພິເສດຕໍ່ຂອບ ແລະ ເສັ້ນດ້າຍ.

ການກວດກາເຊື້ອລາ: ຖ້າແພເຄືອບບໍ່ແຫ້ງດີກ່ອນທີ່ຈະພັບເຂົ້າໄປ, ມັນຈະເປັນສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການເຕີບໂຕຂອງເຊື້ອລາ. ກວດເບິ່ງຮອຍເປັນສີດຳ ຫຼື ສີຂຽວ.

ການກວດກາທາງກົນຈັກ:

ແຝດ ແລະ ແຂນ: ກວດເບິ່ງແຝດໂລຫະ ແລະ ແຂນທັງໝົດສຳລັບຮອຍງໍ, ຮູບຮ່າງຜິດປົກກະຕິ, ຫຼື ແຕກ.

ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່: ກວດເບິ່ງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແພເຄືອບ ແລະ ຕົວຖັງລົດ ວ່າແໜ້ນໜາ ແລະ ສະກູລ້ອຍບໍ່.

ເຄື່ອງກົງມື້ນ: ກວດເບິ່ງເຄື່ອງກົງມື້ນ ເພື່ອການຫມຸນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ການຕິດຂັດໃນຂະນະທີ່ດຶງເຂົ້າ ຫຼື ດຶງອອກ.

ການທົດສອບການເຮັດວຽກ:

ການເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່: ພັບ ແລະ ກົງແພເຄືອບຊ້ຳ 1-2 ຄັ້ງຢ່າງຊ້າໆ, ໃສ່ໃຈກັບສຽງຂອງມໍເຕີ (ສຳລັບຮຸ່ນໄຟຟ້າ) ຫຼື ການຮູ້ສຶກກັບຄວາມຕ້ານທານຂອງດ້າມຈັບ (ສຳລັບຮຸ່ນແບບມື), ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກປົກກະຕິ.

ການກວດກາການຢຸດອັດຕະໂນມັດ: ສຳລັບແພເຄືອບໄຟຟ້າ, ທົດສອບວ່າໜ້າທີ່ການຢຸດອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼືບໍ່ເມື່ອພົບກັບຄວາມຕ້ານທານ.

2. ການສະອາດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ

ການເຊັດລ້າງແພກັນແສງຕາເວັນ:

ໃຊ້ແປງນຸ້ມ ແລະ ນ້ຳສະອາດເພື່ອຂັດເອົາສິ່ງເປື້ອນທີ່ເຊັ່ນ: ໃບໄມ້, ທາດເຫຼື້ອ, ແລະ ຝຸ່ນດິນ.

ສຳລັບຄວາມເປື້ອນທີ່ແຂງກະດ້າງ, ໃຊ້ນ້ຳຢາສະອາດທີ່ອ່ອນໂຍນ ຫຼື ນ້ຳຢາຂັດແພກັນແສງຕາເວັນທີ່ເຫມາະສົມ ແລ້ວເຊັດຢ່າງອ່ອນໂຍນດ້ວຍຜ້ານຸ້ມ. ຢ່າໃຊ້ນ້ຳຢາທີ່ມີຄວາມເປັນກົດ ຫຼື ດ່າງເຂັ້ມ ຫຼື ນ້ຳຢາທີ່ກັດເຊື້ອ.

ຖ້າມີເຊື້ອລາ ຫຼື ລາຂາວ, ໃຊ້ນ້ຳຢາຂ້າເຊື້ອລາທີ່ເຫມາະສົມສຳລັບແພກັນແສງຕາເວັນ.

ສຳຄັນ: ເຊັດໃຫ້ແຫ້ງ! ຫຼັງຈາກຂັດເຊັດ ຫຼື ຫຼັງຈາກປິດແພກັນແສງຕາເວັນໃນຂະນະທີ່ຝົນຕົກ, ຮັດຖ້າໃຫ້ແພກັນແສງຕາເວັນແຫ້ງດີກ່ອນຈະມ້ວນເກັບ. ຖ້າຮີບຮ້ອນ, ຢ່າງໜ້ອຍໃຫ້ເຊັດນ້ຳທີ່ເກີນອອກດ້ວຍຜ້າແຫ້ງ ແລະ ກະຈາຍອອກເພື່ອໃຫ້ແຫ້ງທັນທີທີ່ເດີນທາງເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງຕໍ່ໄປ.

ຈຳໜ່າຍສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ: ພົ່ນສານຈຳໜ່າຍທີ່ເປັນສານເຊິ່ງມີສ່ວນປະກອບຂອງຊິລິໂຄນ (ເຊັ່ນ: ຂໍ້ຕໍ່ຂອງແຂນໄວ້ເຄື່ອນ ແລະ ຕອນປາຍຂອງກ້ອງມ້ວນ) ເພື່ອຮັກສາໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວລຽບງ່າຍ (ລະວັງຢ່າພົ່ນໃສ່ແພກັນແສງຕາເວັນ). ຢ່າໃຊ້ນ້ຳຢາຈຳໜ່າຍທີ່ຊຳລະເຂົ້າໄດ້ເຊັ່ນ WD-40 ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ໃນການບຳລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ; ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອຂັດເອົາສິ່ງເປື້ອນທີ່ເກີດຈາກການຜຸພັງ.

3. ແນະນຳການບຳລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ

ກ່ອນເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ, ສະແດງການກວດກາປົກກະຕິກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກ ແລະ ລັກສະນະຂອງເຄື່ອງກັນແດດ.

ລ້າງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຢ່າງລະອຽດເປັນປະຈຳ (ຕົວຢ່າງ: ທຸກໆ 3 ເດືອນ).

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມເສຍหายເລັກນ້ອຍ, ໃຫ້ຊຳລະງານທັນທີດ້ວຍຜ້າຊຳລະງານເຄື່ອງກັນແດດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມ.

ສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍທາງໂຄງສ້າງທີ່ຮ້າຍແຮງ ຫຼື ບັນຫາທີ່ບໍ່ສາມາດຊຳລະງານເອງໄດ້, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ RV ທີ່ຊ່ຳຊື້ງເພື່ອຊຳລະງານ.

V. ສະຫຼຸບ

ລົມແຮງ ແລະ ຝົນຫຼາຍ ແມ່ນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສະເໝີໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງກັນແດດ RV. ຖ້າບໍ່ໄດ້ດຶງກັບຄືນໃນເວລາອັນເໝາະສົມ, ຜ້າກັນແດດອາດຈະແຕກ, ແລະ ແຂນຮອງຮັບ ແລະ ໂມເຕີກໍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເສຍຫາຍ. ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງຄວນດຶງເຄື່ອງກັນແດດກັບຄືນທັນທີກ່ອນທີ່ອາກາດບໍ່ດີຈະມາເຖິງ ແລະ ພ້ອມທັງພັດທະນານິໄສການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ໃນສະພາບດີຢູ່ສະເໝີ. ການໃຊ້ງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງກັນແດດ RV ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊຳລະງານທີ່ສູງຈາກການຂາດການດູແລ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງດ້ວຍ RV ປອດໄພ ແລະ ສະດວກໃຈຂຶ້ນ.