Stručný přehled systémů upevňovacích konzol pro markýzy na evropském trhu obytných vozidel

úvod

V evropské komunitě obytných vozidel  Rekreční vůz (RV) markýza  je nedílnou součástí pohodlného kempování a 'je součástí vnějšího uspořádání vozidla a dokonce i bezpečnosti nosné konstrukce. Systém střecha na motorový domov upevňovacího ramene/adaptéru  funguje jako konstrukční spojení mezi karosérií obytného vozu a markýzou, přičemž zajišťuje několik funkcí, jako je nést hmotnost, poskytovat tlumení otřesů a přenášet síly. Kvalitní upevňovací systém umožní pevnou, bezpečnou a stylovou instalaci na mnoha typech vozidel. n ing, while performing several tasks such as bearing weight load, providing shock absorption and transferring force. A good quality bracket system will enable you to do a solid, safe, and stylish installation on many cars.

Spolu s diverzifikací modelů vozidel a dělením kempovacích scénářů na evropském trhu se konstrukce držáků postupně vyvíjí od univerzálních typů k specializovaným typům a od těžkých k lehkým. V tomto článku budu využívat vhodnou konstrukci držáků a trendy vývoje materiálů mainstreamových materiálů v Evropě, abych postupně představil domácí automobilový průmysl na základě typických řešení pro spárování vozidel .

I. Vlastnosti Střecha na karavan Instalace Konzola Poptávka na evropském trhu

Evropané očekávají nejvyšší bezpečnost a jedinečný estetický dojem na silnici v obytném vozidle. Značné dopravní nehody vyžadují robustní obytná vozidla. Jako důležitá součást Rekreční vůz (RV) markýza instalace by měl být návrh tohoto montážního držáku proveden s ohledem na strukturální schopnosti materiálů a geometrie, odolnost proti korozi/počasí, snadnost instalace a vzhled/hmat (jak to "vzhled "). Tyto požadavky vedly k vývoji Střecha na rekreační vůz montážní držáky které nejsou pouze kovovou konzolou, ale spíše kompozitním systémem s vlastnostmi tlumení nárazů, odvodem vody a korekcí úhlu . 

II. Tři typy Instalace  konzola

Pokud jde o konstrukci běžných evropských obytných vozidel a karavanů, nosný rám používaný v současnosti se obecně dělí na tři typy:

1. Typ střešní lišty/žlabu

Tento montážní systém je zvláště častý jako základ pro upevnění střešních nosičů na vozidla s dešťovými žlaby nebo v těsných prostorech, jako jsou Fiat Ducato, Peugeot Boxer a Citroën Jumper.

KLÍČOVÁ SLOVA: Je snadné jej nainstalovat, bez vrtání a téměř nemá vliv na karoserii vozidla. Konzoly jsou z větší části vyrobeny z anodované hliníkové slitiny nebo nerezové oceli, aby zajistily pevnost a odolnost proti korozi.

Například markýzy Awnlux W5800 & W5810 celostřešního provedení spolu s střešními upevňovacími konzolami  nabízejí postupné snížení pod hřebenem střechy, které nezasahuje do oken a zabraňuje zpětnému vnikání dešťové vody.

2. Typ stěnového upevnění

Je běžně používán v obytných vozidlech nebo jakémkoli vozidle s rovnými bočními stěnami; je také standardem u dodávek se zdviženou střechou a rovnými bočními stěnami.

Některé evropské společnosti, jako Thule, Fiamma nebo Dometic, pracují tímto způsobem, kdy je konstrukce určena pro dlouhodobé autokempování nebo pro větší modely s plnou šířkou  Rekreční vůz (RV) markýz.

Tyto konzoly musí být perfektně navrženy tak, aby i při větru – pokud spustíte jedno rameno markýzy (kde bylo dříve podepřeno třemi závitovými částmi a zaklapnuté na boku) – zůstala stále vyvážená.

Jedním příkladem je Awnlux, která má svůj vlastní standard zeďovou montážní konzolu, a speciální kamperové auto montáž adaptér  adaptér pro Thule/Fiamma (a také pro 3 další konzola typy).

3. Rozšíření střechy/Vysoké Střešní adaptér

Pro modely s vysokou střechou nebo zakřivenou konstrukcí střechy (např. VW Crafter a Mercedes-Benz Sprinter)

Toto je dosaženo pomocí speciálních úhlů a vyztužených spojovacích desek, které umístí markýzu ve vzdálenosti 12 cm od karoserie vozidla, čímž se minimalizuje hromadění vody na plachtě po rozvinutí.

Navíc některé montážní držáky  jsou vybaveny tlumicí podložkou, která pomáhá pohltit vibrace z cesty a přispívá ke stability markýzy 'a prodlužuje její životnost. Například montážní deska Awnlux lze nastavit u Volkswagen T5-T6.

III. Směry inovací ve struktuře a materiálech

Vzhledem k rostoucím tržním požadavkům na lehkost a modularitu vývojového trendu jsou přístupy u montážních dílů zaměřeny hlavně na lití jednolitého tělesa z vysoce pevné hliníkové slitiny, modulární návrh, technologie protikorozního povrchu, konstrukční prvky pro rychlou instalaci, stejně jako návrh tlumení vibrací a izolace hluku.

V současnosti patří mezi běžné materiály:

slitina hliníku 6063-T5: kombinuje pevnost a obrobitelnost, vhodná pro velké a střední obytné vozy;

nerezová ocel 304: odolná proti vysokým teplotám, nekřehká a nesnadno rezaví, odolná proti korozi, i při dlouhodobém používání – odolnost proti kyselinám a zásadám – nesnadno se deformuje; trvanlivá, praktická, lehká (produkt nebude snadno přetížen nebo poškozen v důsledku velké hmotnosti), ale související s hmotností;

Povrchově upravená uhlíková ocel: vysoká investiční hodnota, vhodná pro lehké přívěsné obytné přívěsy;

Kompozity: Některé vysoce výkonné modely jsou nyní vyráběny s materiály vyztuženými skleněným vláknem za účelem snížení hmotnosti.

Pokud jde o povrchovou úpravu, evropští uživatelé preferují stříbrné nebo černé matné anodování, stejně jako u karavanů.

Mezitím mnohé montážní držáky využívají integrované formování a skryté šrouby, čímž efektivně snižují odpor vzduchu a hluk, a dosahují tak výraznějšího celkového efektu.

IV. Typický model vozidla a Instalace Adaptér  Příklady shod

Tabulka ukazuje typické kombinace oblíbených evropských podvozků a karoserií, na které se mohou všichni Výrobci RV/přestavby  opravny odkázat při rozhodování o kombinacích instalací. : 

Vozidlová platforma	Nejlepší značky	Doporučený typ instalačního kódu	Odpovídající model Awnlux	Vlastnosti
Fiat Ducato	Adria / Bürstner / Weinsberg	Střešní lišta	Š 5800&W5810	Původní montáž do drážky vodící lišty, není nutné vrtat.
Peugeot Boxer	Challenger / Chausson	Střešní lišta	Š 5800&W5810	Kompatibilní s roztečí otvorů vodicí lišty Ducato
Citroën Jumper	Sunlight / Dethleffs	Střešní lišta	Š 5800&W5810	Obecná montážní konstrukce
Mercedes Sprinter	Hymer / La Strada	Rozšíření střechy	Š 5800&W5810	Ztluštěný nosný rám + tlumicí podložka
VW Crafter	Knaus / Westfalia	Rozšíření střechy	Š 5800&W5810	Vyklenutá konstrukce špičky rozšíření zajišťuje vynikající vodotěsnost.
Ford Transit	Benimar / Roller Team	Rozšíření střechy	Š 5800&W5810	Stavba s nastavitelným úhlem
Karavan třídy C (konstrukce s rovnými stěnami)	Kompatibilita s více značkami	Nástěnný montáž	W5500&W5900&W5510	Vhodné pro ploché markýzy

V. Aplikační trendy evropských distributorů a výrobců

Montážní konzoly se staly klíčovou součástí konstrukce vozidel obytných vozidel. Mnoho výrobců má ve své konstrukci například už natrvalo připravené body pro uchycení lišt, jako například Knaus, Hymer a Adria. Odběratelé naopak preferují univerzální řešení „jedna velikost pro všechny“ s jednotnou skladovou zásobou. Návrh montážní konzoly Awnlux 3v1 umožňuje více l značkovou výměnnost , minimalizaci skladových zásob a zjednodušenou servisní podporu po prodeji.

Do budoucna se trendy vývoje trhu budou soustředit na tři hlavní oblasti:

 Modulární a lehká konstrukce: jednodušší instalace, nižší náklady na montáž a logistiku;

 Použitelnost u modelů vozidel na nové energie: Elektrické obytné vozy (např. e-Ducato a ID. Buzz) vykazují vysokou úroveň strukturální adaptace a vyžadují kompletní přestavbu;

 Přizpůsobení pro solární panely: některé konzoly mají vyhrazený drážkový kanál pro kabely, čímž umožňují integraci solárních kabelů – návrh „integrovaná energie + stínění“.

VI. Závěr

I když je malý, montážní úchyt je nedílnou součástí systému rolety pro obytný přívěs. Zohledňuje bezpečnost, stabilitu a vizuální harmonii markýzy. Díky průběžnému testování a optimalizaci se Awnlux zaměřuje na poskytování profesionálních řešení pro evropský trh, která jsou schopna nabídnout jak konstrukční robustnost, tak dokonalý vzhled a jednoduchou instalaci .