Kempinq maşınının günəşliyini əvəz etmək sadə bir işdir, amma bir neçə əsas addımdan sonra, bir az sabitlə ələ alaraq, hazır kömək edəcək əllərlə kempinq maşını sahibi bunu özü idarə edə bilər.
Əgər köhnə günəşliyin toxuması aşınarsa, solmuşsa, biz sizə necə etibarlı rulon günəşliyi yeni toxuma ilə əvəz etməyi göstərə bilərik. Bu həmçinin kempinq zamanı daha çox kölgə və qorunma təmin edir.
Beləliklə, bu təlimatda sizin artıq malik olduğunuz alətlərdən istifadə edərək kempinq maşını günəşliyini özünüz necə əvəz edəcəyinizi, prosesin təhlükəsiz və asan olduğunu təmin etməyin yolunu göstərəcəyik.
1. Dəstək
Qoşqulu evinizin (RV) verandasını çıxarmağa və əvəz etməyə başlamazdan əvvəl, bir gününüzü hazırlığa ayırmalısınız. İndi isə gələcəkdə belə şeylər sizi stres altına salmayacaq və bu da hər şeyi asanlaşdıracaq. Əvvəlcə, qoşqulu evinizin istehsalçısına uyğun olan düzgün verandaya sahib olduğunuzdan əmin olun. Ölçüsünü yoxlayın və əlillər arası məsafəni, parça ölçüsünü deyil, ölçün. Həmçinin verandanın elektriklə işləyib işləmədiyini yoxlayın, çünki hər biri üçün proses bir az fərqlidir.
Növbəti addım, lazım olan alətləri toplamaqdır. Sizə kabelsiz dəlik açan maşın, çarx anahtarları, tornavida, nərdivan və bir dost lazımdır. Əlcəklər və gözlük da yaxşı fikirdir. Verandanızın yayla işləyən valını diqqətli olun — o, gərginlik altında olub, siz xəbərsiz olaraq geri sıçraya bilər. Bəziləri verandanı çıxarmaqdan əvvəl yayı iki ədəd kilidləyici pin və ya plastik bağlama ilə kilidləyir.
Təyyarənin hər iki tərəfində qolların tamamilə uzanması üçün kifayət qədər açıq sahə saxlayaraq təyyarəni düz səthdə bərabərləşdirin. Elektrik modeli üzərində işləyirsinizsə, elektrik enerjisinin verilməsini dayandırın və təkərlərə tormozlayın. Alətlərinizi əl çatan yerə saxlayın, yoxsa hər üç dəqiqədə nərdivana qalxıb-enməyə məcbur qalacaqsınız.
Bu həm də mövcud növ qabığın bir neçə şəklini çəkmək üçün bir imkan olardı. Bütün şeyləri yenidən yığmaq lazım olduqda özünüzə təşəkkür edəcəksiniz. Güc qabığını çıxarırsınızsa, onları söndürməzdən əvvəl naqilləri nişanlayın və ya etiketləyin. Bu kiçik addımlar quraşdırma xətalarını qarşısını alır.
Bütün ölçüləri aldıqdan, çıxarıb yaydıqdan sonra, indi köhnə kabinetin çıxarılmasına başlaya bilərsiniz. Hazırlıq işlərinə vaxt ayırmaqla qalan iş daha az stressli olacaq.
2. Köhnə qabığın çıxarılması
Köhnə baldakinin götürülməsi başlanğıcda qorxunc görünə bilər, lakin əgər sadəcə addım-addım irəliləyərsinizsə, bu iş hətta yeni başlayanlar üçün də mümkündür. Burada məqsəd təhlükəsizlik və əməkdaşlıqdır. Baldakinlər idarə olunması çətin və qeyri-əlverişli olduğundan, yalnız başınıza bu işi görməyə çalışmayın — ikinci bir yardımçı əslində çox böyük kömək edəcək.
Əvvəlcə baldakını tamamilə açın. Bu sizə avadanlığa birbaşa çıxış imkanı yaradacaq və saxlamağı daha asan edəcək. Baldakınız elektriklidirsə, güc mənbəyini çıxarın və mümkün olarsa naqilləri etiketləyin ki, yeni baldakını quraşdırdığınız zaman necə qoşulduğunu xatırlayasınız. Mexaniki modellər üçün qolalrı aşağı salın ki, təsadüfən hərəkət etməsinlər.
Sonra, karonun qollarını avtomobilə bərkitən vintləri və ya boltları sökün. Bunlar adətən yuxarı qöşbəndlərin yaxınlığında olur. İtirməmək üçün vintləri qoyacağınız yaxınlıqda bir qab saxlayın. Qollar sərbəst qaldıqdan sonra vaxt gəlir rulon boruya məşğul olmağa. (Bəzi cihaz növlərində, borunun kanalından materialı buraxmaq və ya çıxarmaq tələb oluna bilər.) Qeyd: Əgər boru yayla işə salınırsa, buraxıldıqda sürətlə açıla biləcəyi üçün diqqətli olun. Bəziləri onu yerində saxlamaq üçün kilidləyici pin və ya plastik bağlama ilə təmin edib, sonra çıxarın.
İndi qollar istifadə olunmadıqda və boru isə sabitlənmədiyi zaman, siz və köməkçiniz karonu avtomobilin yanındakı ray kanalından yavaşca çıxara bilərsiniz. Yavaş və eyni səviyyədə hərəkət edin. Əgər hərəkət etmirsə, onu yana-yan yavaş-yavaş hərəkət etdirin, lakin rayı dartmayın və ya bükün.
Köhnə karonu iş sahənizdən kənarda olan müstəvi səthdə açın. Bu yeni quraşdırma üçün ərazi yaradacaq və eyni zamanda ətrafı təmiz saxlayacaq.
Əgər köhnə karniz sökülmüşsə, ən çətin işi artıq etmisiniz. Yeni karnizin hazırlanması və quraşdırılması kimi sonrakı addımlar daha sadədir.
3. Yeni Karnizin Quraşdırılması
Yeni karnizin quraşdırılması sökülməsinin tam tərsidir, lakin bu dəfə daha təmizdir ki, bu da üstünlükdür. Həmçinin işin sonuna yaxınlaşdığınız üçün həyəcan bir az artır! Yeni karnizi açın və əvvəlcə paketdəki bütün hissələrin (qollar, parçanın, valın, vintlərin və montaj dəstəklərinin) mövcud olduğunu yoxlayın. Köhnə karnizlə yeni karnizi müqayisə edərək hissələrin və ölçülərin uyğunluğunu təsdiqləyin.
Yeni materialı avtodomun yan tərəfindəki karniz rayına yerləşdirin. Xüsusilə ray dar olanda bu bir qədər çətin ola bilər. Bir az sabunlu su və ya silikon spreylə parça daha asan daxil edilməsinə kömək edə bilər. Bir şəxs parça kənarını masa hündürlüyündə saxlayaraq daxil edə bilər, digəri isə parça boyunca gedərək kənarların qırış qalmamasını təmin edə bilər. Tələsik hərəkət etməyin, burada tələsiklik yırtıqlara və ya düzgün olmayan yerləşməyə səbəb ola bilər.
Parça yerinə oturduqdan sonra val yarğacını qollarla sabitləyin. Yay gərginliyli modellər: İstehsalçının təlimatlarını izləyərək, val yarğacı sabitləməzdən əvvəl yayı təhlükəsiz şəkildə gərgin vəziyyətə gətirin. Bu adətən valın müəyyən dəfə fırladılaraq geriləməsi ilə əldə olunur. Diqqətli olun və əlcək taxın, çünki yay əgər erkən buraxılırsa, geri sıçraya bilər.
Sonra avtodomun qollarını avtodomunuza yenidən sabitləyin. Əgər mümkündürsə və ya vaxtınız varsa, mövcud dəliklərlə üst-üstə düşəcək şəkildə yeni dəliklər dələ bilərsiniz. Sıxmadan əvvəl quraşdırma yerinin hər tərəfi eyni səviyyədə və düzbədüz olduğundan əmin olun.
Əgər elektrik modeli ilə işləyirsinizsə, əvvəlki etiketlərinizə uyğun olaraq naqili yenidən qoşun. Bütün hissələr möhkəm sabitlənibsə və siz rahat hiss edirsinizsə, cihazı işə salın və sınaqdan keçirin. Manual modellərdə isə onun asanlıqla açıldığını və kilid mexanizminin düzgün işlədiyini yoxlayın.
Təxminən iş bitdi! Yeni tənəkə yuxarı qaldırıldıqdan sonra edəcəyiniz işlər yalnız yoxlama və kiçik tənzimləmələrdir.
4. Tənzimləmə və təmir
Yeni tənəkəni yerinə qoşmaq, çıxarma prosesinin tərsinə bənzəyir, ancaq daha təmizdir və son xəttə yaxınlaşdığınız üçün bir qədər daha çox həyəcan yaradır! Əvvəlcə yeni tənəkəni çıxarın və bütün hissələrin (qollar, parçalar, val və hər hansı vidalar və ya mötərizələr) mövcud olduğundan əmin olun. Köhnə tənəkə ilə müqayisə edərək ölçülərin və sayın düzgün olduğunu yoxlayın.
Yeni parçayı karavansanın yanındakı nömrə rayına daxil edin. Bu o qədər də asan deyil, xüsusilə ray dar olduqda. Bir qədər sabunlu su və ya silikon spreylə parça daha asan daxil olar. Bir şəxs parçanı daxil edir, digəri isə onu yönəldir və qırış qalmamasına diqqət edir. Vaxtını düzgün sərf edin. Burada tələsiklik parçanın yırtılmasına və ya səhv yerləşməsinə səbəb ola bilər. Yuxarıdakı ikinci şəkildə göstərilən kimi düyün bağlayın. Parçanı istədiyiniz kimi tənzimlədikdən sonra valцовку qollarla birləşdirin.
Matериал yerləşdikdən sonra valцовку qollara doğru sürüşdürün. Əgər modelinizdə yay gərginliyi varsa, borunu quraşdırmazdan əvvəl yayı düzgün şəkildə əvvəlcədən yükləmək üçün addımları izləyin. Adətən bu o deməkdir ki, valцовkunun fırlanaraq müəyyən sayda tur atmaqla yay gərginliyini tənzimləyəcəksiniz. Diqqətli olun, əgər lentən ələn azad etsəniz, o, sizə zərbə vuracaq.
Tentəvi qolları yenidən avtobusun üstünə təkrar quraşdırın. Əgər mümkündürsə, onları orijinal dəliklərlə uyğunlaşdırın, əks halda yeni dəliklər açın. (boltları sıxmadan əvvəl hər şeyin səviyyəli və bərabər olduğundan əmin olun.
Əgər elektriklidirsə, əksinə hər şeyi edin və naqilləri etiketlədiyiniz kimi yenidən qoşun. Gücü yandırın və hər şeyi möhkəmlədikdən sonra onu yoxlayın. Mexaniki növü üçün, valın daxil və xaric olmasının yüngül olduğundan və kilid sisteminin düzgün işlədiyindən əmin olun.